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引江補漢工程“江漢開拓號”掘進(jìn)機組裝

發(fā)布:  來源: 日期:2024/11/5 9:52:53 瀏覽:18

11月1日,南水北調(diào)中線引江補漢工程??刀卧賯鹘輬螅敖瓭h開拓號”單護(hù)盾TBM硬巖掘進(jìn)機工地組裝儀式在??悼h過渡灣鎮(zhèn)中鐵十二局引江補漢工程12號平洞舉行,這標(biāo)志著引江補漢項目又向前邁出了堅實的一步。

當(dāng)天上午10時18分,隨著一聲令下,TBM組裝關(guān)鍵部件——循環(huán)新風(fēng)筒在人工輔助下,被大型起吊機緩緩吊起,安裝進(jìn)入操作平臺。

“‘江漢開拓號’正式組裝,標(biāo)志著引江補漢項目又向前邁進(jìn)了堅實的一步。接下來,剩余2800噸部件將陸續(xù)抵達(dá)現(xiàn)場,我們將按照既定方案,加強施工組織,確保按期完成整機組裝?!敝需F十二局引江補漢工程土建六標(biāo)指揮長申慧濤說。

據(jù)了解,自10月28日“江漢開拓號”TBM在四川德陽工廠下線以來,參建團(tuán)隊積極進(jìn)行TBM拆機及大件運輸方案論證,快速開展TBM工廠拆機及大件運輸工作,通過公路及水路運輸,跨越近千公里距離,將2800余噸的TBM鋼構(gòu)件分不同批次運輸至引江補漢工程12號平洞口,為順利開啟TBM工地組裝奠定堅實基礎(chǔ)。

“江漢開拓號”TBM為單護(hù)盾式,開挖直徑12.23米,整機長度約140米,整機重約2800噸,設(shè)計最小轉(zhuǎn)彎半徑800米,適應(yīng)最大坡度10%,可以完成隧洞開挖出渣、支護(hù)、導(dǎo)向、材料運輸?shù)热鬃鳂I(yè)。

引江補漢工程,是南水北調(diào)中線工程的后續(xù)水源工程,從長江三峽庫區(qū)引水入漢江,終點位于丹江口水庫大壩下游漢江右岸安樂河口,全長194.8公里,平均引江水量為39億立方米。工程建成后,將進(jìn)一步打通長江向北方輸水通道,提高中線工程供水保證率,緩解漢江流域水資源供需矛盾問題。(來源:湖北日報)

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